Toujours en développement sous le nom de Project Titan, la voiture électrique d’Apple inspire les designers de la société de leasing Vanarama qui l’ont imaginée par le biais de ses brevets.
Jamais une voiture n’aura suscité autant de rumeurs et sur une telle période depuis si longtemps. La voiture d’Apple, ou Apple Car, est un modèle faisant régulièrement l’actualité depuis plus d’une décennie. Mais, en 2021, elle semble plus réelle que jamais, à la suite de brèves discussions avec le groupe coréen Hyundai, ou encore le fabricant de batteries chinois CATL.
Toutefois, le site de leasing Vanarama n’attend pas une éventuelle officialisation de l’auto. Le (ou les ?) designer a voulu matérialiser l’Apple Car de la manière la plus fidèle possible en s’appuyant sur les brevets déposés par la marque.
Sur le site, un concept virtuel en 3D offre un style très original. La particularité est le pavillon entièrement vitré, sans montant avant ni central. Si cette structure paraît fragile, elle se base bien sur un brevet où Apple étudie un accès facile à bord, notamment via des portes antagonistes. Dommage que ce concept ne retienne pas le brevet de vitres teintées intelligentes.
La carrosserie est celle d’une berline rehaussée dans l’esprit d’un SUV, aux optiques à bandes simplistes. Certains détails s’inspirent des autres appareils Apple, dont la calandre avant, façon aérations de l’ordinateur Mac Pro, ou les poignées de portes « bouton d’iPhone ».
After some brilliant detective work, our crack team of car experts have used official patents to piece together a concept for what the #AppleCar might look like ????️♂️
Could you see yourself doing the weekly shop in this?
Have a read ???? https://t.co/Q5ASGDhhQRpic.twitter.com/A9awqnCEgF— Vanarama (@Vanarama) November 16, 2021
L’intérieur est à l’image de l’extérieur, minimaliste. Si les quatre sièges sont trop fins, mais pivotants pour former une configuration « salon », la planche de bord est un bond dans le futur. Le brevet d’Apple donne la piste d’un écran gigantesque en un bloc, dont la répartition
Tactile, l’écran répond aussi à la voix, en passant par un assistant basé sur Siri. Celui-ci vient aussi apporter des suggestions, par exemple de conduite ou d’ambiance. Pour le reste, aucune donnée technique, que ce soit pour la batterie ni de moteur ou conduite autonome. Soyons patients, aucune Apple Car n’est encore officielle. Espérons que le projet ne tombe pas à l’eau comme ceux de Dyson ou de la Google Car.
avec futura
