{"id":3351,"date":"2022-09-16T00:02:54","date_gmt":"2022-09-15T22:02:54","guid":{"rendered":"https:\/\/parlonstechs.com\/all\/?p=3351"},"modified":"2022-09-16T00:18:32","modified_gmt":"2022-09-15T22:18:32","slug":"tesla-poursuivie-en-justice-elon-musk-a-t-il-fait-trop-de-promesses-concernant-lautopilot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/parlonstechs.com\/all\/2022\/09\/16\/tesla-poursuivie-en-justice-elon-musk-a-t-il-fait-trop-de-promesses-concernant-lautopilot\/","title":{"rendered":"Tesla poursuivie en justice : Elon Musk a-t-il fait trop de promesses concernant l’Autopilot ?"},"content":{"rendered":"\n
\"Tesla,<\/figure>\n\n\n\n

Fid\u00e8le \u00e0 lui-m\u00eame, Elon Musk a fait des promesses outranci\u00e8res sur son AutoPilot qui lui valent aujourd’hui un nouveau proc\u00e8s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00e9j\u00e0 poursuivi dans un gigantesque proc\u00e8s pour sa promotion du Dogecoin, Elon Musk devrait retourner sur le banc des accus\u00e9s pour une tout autre raison. L’un de ses clients, qui a pay\u00e9 pour le service de pilotage automatique de Tesla, lui reproche d’avoir vant\u00e9 les m\u00e9rites d’un syst\u00e8me loin d’\u00eatre au point. Et ce, malgr\u00e9 les annonces toujours plus optimistes du constructeur automobile, et surtout de son P.-D.G.<\/p>\n\n\n\n

Tesla peine \u00e0 tenir ses promesses<\/h2>\n\n\n\n

Briggs Matsko, habitant de San Francisco et propri\u00e9taire d’une Tesla, a attaqu\u00e9 en justice la marque de voitures \u00e9lectriques et son fantasque propri\u00e9taire cette semaine. Il leur reproche d’avoir bas\u00e9 une large partie de la campagne marketing de l’entreprise sur l’AutoPilot, alors qu’il est encore loin d’\u00eatre au point. Pour le plaignant, la soci\u00e9t\u00e9 d’Elon Musk a d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment tromp\u00e9 ses clients en leur vendant un produit qui n’existait pas. Car si les voitures de la marque ne sont d\u00e9j\u00e0 pas gratuites, il faut d\u00e9bourser 5\u00a0000 dollars suppl\u00e9mentaires pour disposer de l’AutoPilot. Mais pour obtenir le pilotage automatique total, le constructeur demande encore 15\u00a0000\u00a0dollars de plus, une somme particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9e quand on sait que ce service est encore loin d’\u00eatre pr\u00eat.<\/p>\n\n\n\n

Si les voitures Tesla ont incontestablement des fonctions d’assistance de conduite efficaces et agr\u00e9ables, pr\u00e9tendre qu’elles peuvent se conduire sans aucune intervention humaine tient pour l’instant de la publicit\u00e9 mensong\u00e8re. Ce qui n’a pas emp\u00each\u00e9 Musk de le faire, et \u00e0 plusieurs reprises. En 2016, il avait ainsi d\u00e9clar\u00e9 que d’ici 2018, il serait possible pour ses voitures de traverser les \u00c9tats-Unis sans personne \u00e0 bord. Quatre ans plus tard, cette promesse n’est toujours pas tenue. En 2019 encore, il avait annonc\u00e9 mettre 1 million de robots-taxis sur les routes am\u00e9ricaines d\u00e8s l’ann\u00e9e suivante. Aucun d’entre eux n’a encore fait la moindre course.<\/p>\n\n\n\n

Un autopilote parfois dangereux<\/h2>\n\n\n\n

L’une des raisons \u00e9voqu\u00e9es par le milliardaire quant \u00e0 ces promesses non tenues est le changement de cap des \u00e9quipes qui travaillent sur ce service. Celles-ci seraient, selon lui, surtout concentr\u00e9es sur les questions de s\u00e9curit\u00e9 de cette fonctionnalit\u00e9. Car en plus de ne pas \u00eatre au point, l’AutoPilot pr\u00e9sente de vrais risques pour la s\u00e9curit\u00e9 des voitures et de leurs occupants. Beaucoup de conducteurs de Tesla se sont en effet plaints de freinages intempestifs et parfois dangereux de leurs voitures, ce qui vaut actuellement au constructeur un autre proc\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n

D’autres accidents clairement imputables \u00e0 l’assistance de pilotage de ces voitures ont pu \u00eatre recens\u00e9s, causant des dommages mat\u00e9riels et parfois des morts. Si la l\u00e9gislation n’est pas toujours claire sur ce sujet, la loi peut selon les pays, les situations et le type d’assistance, d\u00e9signer un constructeur comme responsable d’un accident. Ce qui pourrait finir par co\u00fbter tr\u00e8s cher \u00e0 Tesla si le probl\u00e8me devait s’\u00e9terniser.<\/p>\n\n\n\n

Sources : <\/small><\/em>The Verge<\/small><\/em><\/a>, <\/small><\/em>Caroom<\/small><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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