![\"Ford](\"https:\/\/www.horizonsmedia.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/07-ford-rappelle-ingenieurs-ia-qualite.webp\")
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Ford r\u00e9embauche 350 ing\u00e9nieurs apr\u00e8s l’\u00e9chec de l’IA \u00e0 pr\u00e9server l’expertise ou \u00e0 former les juniors, les dirigeants ayant admis que le recours excessif \u00e0 l’IA pour la conception s’\u00e9tait r\u00e9v\u00e9l\u00e9 insuffisant<\/span><\/b><\/p>\n Ford a r\u00e9embauch\u00e9 plus de 350 ing\u00e9nieurs exp\u00e9riment\u00e9s apr\u00e8s avoir constat\u00e9 que l’intelligence artificielle (IA) n’avait pas permis de pr\u00e9server l’expertise n\u00e9cessaire ni de former les jeunes ing\u00e9nieurs. Les dirigeants de l’entreprise ont d\u00e9clar\u00e9 que le recours excessif \u00e0 l’IA dans les processus de conception et de contr\u00f4le qualit\u00e9 n’avait pas donn\u00e9 les r\u00e9sultats escompt\u00e9s, provoquant des probl\u00e8mes lors du lancement de ses nouveaux mod\u00e8les. Pour rem\u00e9dier \u00e0 la situation, le constructeur automobile a adopt\u00e9 une nouvelle strat\u00e9gie alliant comp\u00e9tences humaines et IA. Elle a notamment r\u00e9entra\u00een\u00e9 ses syst\u00e8mes d’IA en exploitant le savoir-faire des ing\u00e9nieurs, ajout\u00e9 de nouveaux tests de validation bas\u00e9s sur l’IA et renforc\u00e9 les \u00e9quipes charg\u00e9es de l’assurance qualit\u00e9 logicielle. Cet \u00e9pisode illustre le fait que, m\u00eame si l’automatisation promet efficacit\u00e9 et \u00e9volutivit\u00e9, l’expertise humaine reste indispensable.<\/b><\/p>\n La Ford Motor Company (commun\u00e9ment appel\u00e9e Ford) est un constructeur automobile multinational am\u00e9ricain dont le si\u00e8ge social est situ\u00e9 \u00e0 Dearborn, dans le Michigan, aux \u00c9tats-Unis. Elle a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e par Henry Ford et constitu\u00e9e en soci\u00e9t\u00e9 le 16 juin 1903. L’entreprise commercialise des voitures et des v\u00e9hicules utilitaires sous la marque Ford, ainsi que des v\u00e9hicules de luxe sous sa marque Lincoln. Ford est le deuxi\u00e8me constructeur automobile am\u00e9ricain, derri\u00e8re General Motors, et le sixi\u00e8me au monde. En 2023, l’entreprise a produit 4,4 millions de voitures et employait environ 177 000 personnes dans le monde entier.<\/p>\n En juillet 2025, le PDG de Ford, Jim Farley, a d\u00e9clar\u00e9 que\u00a0l’IA remplacerait la moiti\u00e9 des emplois de bureau\u00a0dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Il a toutefois estim\u00e9 que les m\u00e9tiers manuels resteraient largement \u00e0 l’abri de cette transformation, car leur automatisation est plus complexe et plus co\u00fbteuse en raison des contraintes physiques et techniques qu’ils impliquent.<\/p>\n Selon la derni\u00e8re \u00e9tude \u00ab Initial Quality Study \u00bb men\u00e9e par J.D. Power aux \u00c9tats-Unis, Ford Motor Company est arriv\u00e9 en t\u00eate du classement des constructeurs automobiles grand public, une premi\u00e8re depuis 16 ans. Cette r\u00e9ussite t\u00e9moigne de l’am\u00e9lioration de l’exp\u00e9rience des premiers propri\u00e9taires sur l’ensemble des mod\u00e8les phares.<\/p>\n Cependant, derri\u00e8re cette nouvelle se cache une r\u00e9alit\u00e9 interne r\u00e9v\u00e9latrice : Ford a d\u00fb faire appel \u00e0 des ing\u00e9nieurs chevronn\u00e9s pour corriger les erreurs introduites par ses propres syst\u00e8mes automatis\u00e9s et outils d’IA. Les dirigeants ont admis que le recours excessif \u00e0 l\u2019IA pour les processus de conception et de contr\u00f4le qualit\u00e9 s\u2019\u00e9tait r\u00e9v\u00e9l\u00e9 insuffisant.<\/p>\n Charles Poon, vice-pr\u00e9sident de l\u2019ing\u00e9nierie mat\u00e9rielle des v\u00e9hicules chez Ford, a d\u00e9clar\u00e9 que l\u2019entreprise avait cru \u00ab \u00e0 tort \u00bb que le simple fait d\u2019introduire l\u2019IA et de mettre \u00e0 jour les exigences de conception permettrait de produire des v\u00e9hicules de haute qualit\u00e9. En r\u00e9alit\u00e9, le d\u00e9part d\u2019ing\u00e9nieurs exp\u00e9riment\u00e9s avant que leur connaissance approfondie de l\u2019entreprise n\u2019ait pu \u00eatre enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9e dans les donn\u00e9es et les algorithmes a entra\u00een\u00e9 des lacunes. Des probl\u00e8mes sont apparus dans des domaines complexes tels que le lancement de nouveaux mod\u00e8les, notamment l\u2019Explorer et l\u2019Aviator, et ont \u00e9t\u00e9 aggrav\u00e9s par les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement en p\u00e9riode de pand\u00e9mie.<\/p>\n L’entreprise est d\u00e9sormais en t\u00eate du secteur en mati\u00e8re de rappels de v\u00e9hicules, ce qui souligne l’ampleur des probl\u00e8mes de qualit\u00e9 rencontr\u00e9s par le pass\u00e9.<\/p>\n Pour redresser la situation, Ford a embauch\u00e9, promu ou r\u00e9embauch\u00e9 plus de 350 ing\u00e9nieurs exp\u00e9riment\u00e9s au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es. Ces v\u00e9t\u00e9rans r\u00e9entra\u00eenent les syst\u00e8mes d\u2019IA, encadrent les nouveaux collaborateurs et aident \u00e0 identifier les cas limites que l\u2019automatisation n\u2019a pas d\u00e9tect\u00e9s. Le constructeur automobile a \u00e9galement d\u00e9ploy\u00e9 plus de 100 000 nouveaux tests bas\u00e9s sur l\u2019IA pour une validation rapide des logiciels et a cr\u00e9\u00e9 une \u00e9quipe d\u00e9di\u00e9e de 40 personnes charg\u00e9e de l\u2019assurance qualit\u00e9 logicielle.<\/p>\n Ford passe d’une culture r\u00e9active, ax\u00e9e sur la \u00ab d\u00e9tection et la correction \u00bb, \u00e0 une culture ax\u00e9e sur la pr\u00e9vention. Le directeur des op\u00e9rations, Kumar Galhotra, a soulign\u00e9 que l’entreprise privil\u00e9gie d\u00e9sormais les indicateurs pr\u00e9coces et la collaboration interfonctionnelle entre les \u00e9quipes charg\u00e9es des logiciels, du mat\u00e9riel, de la fabrication et de la cha\u00eene d’approvisionnement, plut\u00f4t que de se contenter d’analyser les probl\u00e8mes une fois qu’ils se sont manifest\u00e9s.<\/p>\n Cet \u00e9pisode constitue une le\u00e7on claire pour le secteur automobile, qui s’appuie de plus en plus sur l’IA et les v\u00e9hicules d\u00e9finis par logiciel. Si l’automatisation promet rapidit\u00e9 et \u00e9volutivit\u00e9, l’exp\u00e9rience de Ford montre que des donn\u00e9es de haute qualit\u00e9 et l’expertise humaine restent indispensables dans un domaine o\u00f9 la s\u00e9curit\u00e9 est primordiale et o\u00f9 les d\u00e9fauts ne peuvent pas \u00eatre simplement corrig\u00e9s a posteriori. Les r\u00e9cents r\u00e9sultats de l’\u00e9tude de J.D. Power d\u00e9montrent qu’un juste \u00e9quilibre entre technologie et exp\u00e9rience peut apporter des avantages tangibles aux clients.<\/p>\n Le cas de Ford refl\u00e8te \u00e9galement une \u00e9volution plus large des strat\u00e9gies d’adoption de l’IA en entreprise. Apr\u00e8s des vagues de licenciements motiv\u00e9es par les promesses d’automatisation, certaines entreprises recommencent \u00e0 recruter, car les gains escompt\u00e9s ne se sont pas concr\u00e9tis\u00e9s. Selon les donn\u00e9es de la soci\u00e9t\u00e9 d’analyse Visier, les entreprises\u00a0r\u00e9embauchent une part croissante des salari\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment licenci\u00e9s, ce qui montre que les technologies d’IA ne remplacent pas encore les travailleurs \u00e0 l’\u00e9chelle anticip\u00e9e par certains dirigeants. Cette tendance survient alors que 95 % des entreprises n’ont pas encore obtenu les retours financiers escompt\u00e9s de leurs investissements dans cette technologie.<\/p>\n Source :<\/b>\u00a0Ford<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ford r\u00e9embauche 350 ing\u00e9nieurs apr\u00e8s l’\u00e9chec de l’IA \u00e0 pr\u00e9server l’expertise ou \u00e0 former les juniors, les dirigeants ayant admis que le recours excessif \u00e0 l’IA pour la conception s’\u00e9tait […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7681,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,14],"tags":[],"class_list":["post-7680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-automobile"],"yoast_head":"\n